martes, 3 de junio de 2014

Detalles
 


El director general del Servicio Administrativo de Identificación, Migración y Extranjería (Saime), Juan Carlos Dugarte, informó que de tres meses a una semana se reducirá el tiempo de entrega de pasaportes.
Dugarte informó que ya fueron solucionados los inconvenientes de retrasos en la entrega de pasaportes elevando sus capacidades y el nivel de entrega del documento internacional.
“A mediados de este año, dos o tres meses más, tendremos activo el tiempo de espera reducido a una semana. Desde que la persona solicita su cita hasta que le entreguemos el pasaporte lo reduciremos en una semana”, enfatizó Dugarte.
Agregó además que gracias al esfuerzo y las herramientas tecnológicas con las que cuenta la institución se logró sobrepasar los niveles de impresión de pasaportes.
“En lo que va de año ya tenemos personalizados más de un millón de pasaportes, este año pudiéramos estar llegando a tres millones”, informó el director del Saime. Dugarte ofreció un balance de su gestión durante la inauguración de tres salas de formación para el personal, ocasión en la que ratificó la política de formación y capacitación integral de los trabajadores durante los años 2014 y 2015, para mejorar la calidad del servicio.

Imagen: Archivo

martes, 13 de mayo de 2014

La IATA tacha de "inaceptable" negativa venezolana a pagar a las aerolíneas

La IATA tacha de "inaceptable" negativa venezolana a pagar a las aerolíneas

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) instó al gobierno venezolano a tomar acciones concretas para permitir la repatriación de unos 3.900 millones de dólares que las aerolíneas no pueden sacar del país y tildó la situación de "inaceptable".
La IATA recordó que en marzo pasado el Ejecutivo de Nicolás Maduro se comprometió a entregar el dinero que debe a las aerolíneas a un tasa de cambio adecuada.
"La situación es inaceptable. En marzo, el gobierno venezolano prometió que entregaría el dinero a una tasa de cambio justa. Desde entonces ha habido muy pocos avances", señaló, citado en un comunicado, Tony Tyler, director ejecutivo de la IATA.
"Las aerolíneas quieren servir al mercado venezolano, pero no pueden mantener sus operaciones indefinidamente si no se les paga", advirtió Tyler.
Los fondos provienen de las ventas de billetes de avión en Venezuela y "el país los detiene contraviniendo los tratados internacionales".
La polémica se debe a la negativa del Gobierno de Venezuela a autorizar la repatriación de casi 3.900 millones de dólares de ingresos que 24 compañías aéreas no pueden sacar del país debido al control del tipo de cambio.
Esto ha provocado que en el último año, once compañías aéreas han reducido el número de operaciones en Venezuela entre un 15 y un 78 %, y algunas incluso han dejado de operar en ese país, según la IATA.
El pasado 18 de marzo, el Gobierno de Venezuela dijo que comenzará a liquidar los dólares a las aerolíneas por las ventas de 2014 y que trabaja en una fórmula para pagar la deuda correspondiente a 2013.
La patronal de las aerolíneas considera que Venezuela debería desbloquear los fondos y devolverlos a la tasa de cambio que había cuando éstos fueron generados, que en muchos casos fue de 6,3 bolívares por cada dólar.
Durante el mes de abril, el Ejecutivo de Maduro hizo varias ofertas para devolver el dinero pero a tasas de cambio inferiores "o con descuentos arbitrarios".
"Estas acciones se contradicen con compromisos anteriores", recordó la IATA, y alertó que si no se liberan los fondos, "se pone en riesgo la conectividad aérea de Venezuela". (Agencia EFE)

miércoles, 11 de abril de 2012

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