Información AIRFRANCE /KLM
Agentes de Viajes,
El mercado del transporte aéreo ha cambiado, también la forma de viajar de los pasajeros y corresponde adaptarse. La demanda de vuelos de bajo costo ha ido creciendo en Europa y Francia, mientras la oferta de Air France para este segmento no se ha desarrollado lo suficientemente.
Dada esta situación, se acelera el desarrollo de Transavia, la aerolínea de bajo costo del Grupo Air France-KLM. Simultáneamente, continuarán invirtiendo en los productos a bordo de los aviones de Air France y de KLM, instalando nuevas cabinas en los aviones dedicados a los vuelos de largo recorrido. Así, ustedes podrán ofrecer a sus clientes los mejores productos y servicios de ambas compañías.
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Santa Bárbara – Aserca informa: cobro de penalidad por NO SHOW
A partir del 25 de agosto del 2014, entró en vigencia la siguiente regulación: Cobro de penalidad por No Show (se considera pasajero No Show si el mismo no se presenta el día y hora estipulada en su itinerario. Quedan exentos aquellos pasajeros que notifiquen y re programen 24 horas antes su itinerario y que, por pérdidas de conexión justificadas, no puedan presentarse). Para los boletos adquiridos previos a la fecha de puesta en vigencia de esta regulación, no aplicará el cargo.
Las regulaciones serán por origen, como se especifican a continuación:
VE-MIA-VE (Ruta Miami):
Originado en Venezuela – Miami: se aplicará una penalidad de USD 300 por No Show.
VE-PTY-VE (Ruta Panamá):
Originado en Venezuela – Panamá: se aplicará una penalidad de USD 250 por No Show.
VE-AUA-VE (Ruta Aruba):
Originado en Venezuela – Aruba: se aplicará una penalidad de USD 200 por No Show.
Las mismas son pagaderas en el país y en la moneda correspondiente al lugar donde se genere el No Show.
Conviasa informa: penalidad a pasajeros por cambio de boletos
Conviasa informa que, a partir del 01 de septiembre de 2014, implementarán el cobro de penalidad por cualquier cambio que se realice en boletos de rutas nacionales.
Dicha penalidad será:
- Bs. 190,00 / Adultos.
- Bs. 95,00 / Tercera edad, personas con discapacidad y niños entre 3 y 13 años de edad, no cumplidos.
- Quedan exentos infantes en edades comprendidas entre 0 y 3 años no cumplidos.
- En caso de diferencia de tarifa, cobrarán penalidad más la diferencia de tarifa, sin excepción.
A continuación les dejamos de manera gráfica una infografía que ayuda a explicar el inconveniente que estamos viviendo actualmente con la reducción de vuelos y asientos por parte de las líneas aéreas. Como todos, queremos que se normalice esta coyuntura lo más pronto posible para ofrecerle más alternativas y poder viajar a cualquier parte del mundo.
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Nuevas regulaciones aéreas para dispositivos móviles
Un número creciente de gobiernos alrededor del mundo están requiriendo que las aerolíneas cumplan con una nueva medida de seguridad para los dispositivos móviles. Impuesta originalmente el 2 de julio por el Departamento de Seguridad de los Estados Unidos (U.S. Department of Homeland Security) la medida ha sido adoptada por otros gobiernos y autoridades que operan como evaluadores de riesgo.Bajo este nuevo requerimiento, se solicitará a los viajeros que enciendan su teléfono, tableta, lector de libros digitales, laptop -u otros artículos electrónicos- para demostrar su correcto funcionamiento.
Los dispositivos que no funcionen no serán permitidos abordo y el viajero podría ser sometido a revisiones adicionales.
Preguntas Frecuentes
¿Qué aeropuertos están sujetos a las nuevas inspecciones de dispositivos móviles?
Desde el 10 de julio, la nueva directiva de la TSA afecta a los vuelos desde y hacia África, Medio Oriente y Europa. Sin embargo, los viajeros de otras regiones deben estar preparados para cumplir con este requisito, en caso otros países decidan adoptar la medida.
¿Deben los viajeros estar preparados para someterse a este procedimiento en todo vuelo que parta desde Europa, África y el Medio Oriente hacia los Estados Unidos?
Si, para evitar que se les impida abordar su vuelo, deberán estar preparados para cumplir con este nuevo requisito, sea cual fuere su ciudad de salida o destino.
¿Qué pasa si la batería de mi dispositivo móvil se agota?
Podría impedírsele que lleve su dispositivo abordo. Como la disponibilidad de conexiones a corriente eléctrica en los aeropuertos es limitada, se recomienda que cargue adecuadamente la batería de su dispositivo antes de la llegada al aeropuerto.
Al momento del regreso ¿Me será devuelto el dispositivo móvil -en caso se me haya impedido llevarlo a bordo?
Algunas aerolíneas están ofreciendo devolver los mismos por correo. La recomendación es checar con cada aerolínea para determinar las políticas que apliquen en cada caso.
Acabo de comprar un nuevo artículo electrónico en una tienda del aeropuerto. ¿Puedo llevarlo a bordo?
Los viajeros deben poder demostrar que el artículo funciona. Personal de seguridad en la puerta de embarque podrá solicitar al viajero que retire el dispositivo de su empaque para ser inspeccionado. La recomendación es que el artículo sea desempacado y probado antes de llegar a la puerta de embarque.
¿Puedo usar mi dispositivo a bordo de la aeronave?
Se debe proceder de acuerdo a los lineamientos de la aerolínea y a las notificaciones previas al vuelo.
Ya no quiero viajar. ¿Puedo cambiar mi vuelo?
Las aerolíneas deben continuar con normalidad sus operaciones desde y hacia los mencionados destinos, por lo que toda regla estándar de devolución de tickets continúa en plena aplicación.
¿Puedo utilizar mi tarjeta de embarque móvil de manera habitual?
Si, los clientes podrán seguir usando sus dispositivos móviles como pases/ tarjetas de embarque. El viajero deberá asegurarse de que la batería del mismo está correctamente cargada antes de su arribo al aeropuerto.
